«Чайный Клуб» на «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» — разговор о том, что действительно важно для электротранспорта и зарядной инфраструктуры в России
29 сентября в рамках деловой программы выставки «ЭЛЕКТРОТРАНС 2026» пройдёт серия круглых столов «Чайный Клуб», организатором которого традиционно выступает информационно-аналитический портал «Зелёная Точка Старта».
«Мы с вами не первый год работаем в теме электротранспорта и зарядной инфраструктуры. Мы видели, как отрасль делала свои первые шаги, как появлялись первые зарядные станции, как росли парки электромобилей. Мы знаем, что было «до» и что происходит «сейчас». И мы видим, что происходит «если» — если вовремя не меняться, адаптироваться, развиваться, - говорит Станислав Макухин, руководитель ИАП «Зелёная Точка Старта».
На «Чайном Клубе 2026» речь не будет идти о том, что очевидно: что электромобили — это хорошо, а зарядные станции — нужны. Речь пойдет о том, о чём обычно молчат:
- Почему в России до сих пор теория и практика технического присоединения ЭЗС далеки друг от друга?
- Почему мы до сих пор берутся готовые решения из Китая, но не используется должным образом опыт компаний КНР, в том числе и по вопросам конкуренции на рынке?
- Почему одни сети АЗС уже превращаются в энергохабы, а другие продолжают делать вид, что электромобили — это «не про них»?
- И главное — что делать? Какие перспективы у электромобильного рынка с учетом геополитеческой обстановки, энергетического кризиса, ожидаемых научных прорывов, планируемых и действующих государственных программ поддержки отрасли?
В программе «Чайного Клуба» две сессии. Первая — «про Китай», без восторгов и без страха. Разберём реальный опыт наших соседей: что им помогло, что они делают правильно, что мы можем взять в Россию — не копируя, а адаптируя. Официальное название сессии: «Электрический транспорт в городах КНР: тенденции, опыт и технологии, которыми может воспользоваться Россия».
Вторая — «про нас»: про конкуренцию и протекционизм, про то, что мешает развитию, про то, как государство может помочь, а может и навредить, в конце концов, про выбор, который нам предстоит сделать. Официальное название сессии: «Конкуренция vs протекционизм: какой путь выбирает государство и зарядная инфраструктура?»
И, конечно же, обсуждению подлежит горячий вопрос - как топливный кризис повлиял на рынок частного и коммерческого электротранспорта и развитие зарядной инфраструктуры.
К участию приглашаются профессионалы и любители, кто работает и пользуется электрической мобильностью в городах, кто хочет понять, куда движется рынок и желает повлиять на это движение.
