ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПЕРЕКРЁСТОК В БЕЗОПАСНОМ ГОРОДЕ
Современный город представляет собой сложную многоуровневую структуру, состоящую из множества подсистем, функционирующих и взаимодействующих между собой. Для контроля их работы, обеспечения безопасности каждого жителя и всех уязвимых точек городской инфраструктуры, получения и архивирования информации обо всех важных событиях и оперативного предоставления этой информации всем заинтересованным службам необходима комплексная информационная система, способная аккумулировать, объединять, анализировать и группировать разнородные данные, поступающие из различных источников. Именно такой системой является программа «Безопасный город», успешно внедряемая во многих городах России. Но, как город состоит из улиц, микрорайонов, автострад, площадей, скверов и перекрёстков, так и «Безопасный город» состоит из отдельных составляющих. Одна из них – система «Интеллектуальный перекрёсток» – автоматизированный комплекс, решающий одну из ключевых проблем транспортной отрасли – перегруженность автодорог. Как он работает, мы попросили рассказать генерального директора «ОКБ Бурстройпроект», доктора технических наук Владимира Ивановича НЕДОЛУЖКО.
Но вначале несколько строк о разработчике. Научно-производственная компания «ОКБ Бурстройпроект» специализируется на разработке, производстве и внедрении автоматизированных систем управления, а также комплексов мониторинга различного типа и назначения, является коллективным членом Федерального центра науки и высоких технологий, представителем ВМФ РФ по техническим вопросам обеспечения проектов. Вот уже более 15 лет компания работает в тесном сотрудничестве с различными федеральными министерствами и ведомствами, среди которых: МЧС России, «Росавтодор», «Рослесхоз», а также правительство Москвы. Очередным проектом, в разработку и реализацию которого специалисты «ОКБ Бурстройпроект» внесли свой существенный вклад, стал «Интеллектуальный перекрёсток». Так, в программном комплексе «Типовой центр управления (ситуационный центр)» – ПК ТЦУ (СЦ) разработки ООО «ОКБ Бурстройпроект» обеспечивается работа с комплексами мониторинга различного типа и назначения с различным составом сенсоров и датчиков (метеостанции, газоанализаторы, датчики радиации и др.). Измеренные комплексами мониторинга параметры используются для принятия управленческих решений по обеспечению безопасности контролируемых объектов.
В ПК ТЦУ (СЦ) реализован полный цикл управления безопасностью, начиная от сбора информации и заканчивая контролем действий аварийно-спасательных подразделений и служб. В соответствии с требованиями правительства РФ ПК ТЦУ (СЦ) разработан на открытых кодах с использованием WEB технологий.
Рис. 1. Интеллектуальный перекрёсток.
На рис. 1 приведён пример отображения интеллектуального городского перекрёстка с составом датчиков, обеспечивающих мониторинг параметров контролируемого объекта. Интеллектуальный перекрёсток оснащён следующими датчиками: погодных условий; состояния дорожного полотна; уровня шума; распознавания номеров машин, пересекающих перекрёсток; концентрации пыли, а также поворотной видеокамерой.
Измеренные параметры используются для принятия решений по обеспечению безопасности транспортного потока и окружающих объектов, в том числе людей, на контролируемом участке двух пересекающихся дорог. При выявлении любых отклонений от заданных параметров, например, появлении гололёда, принимаются решения по устранению данных отклонений. В случае с гололёдом это будет обработка дороги противогололёдными материалами.
Рис. 2. Превышение шумового порога (взрыв).
При превышении уровня шума, например, при взрыве, автоматически включается видеопоток с поворотной видеокамеры (рис. 2).
Рис. 3. Просмотр номеров машин с превышением скорости.
При этом видеокамера разворачивается в сторону датчика, показывающего превышение шумового порога. При необходимости оператор может просмотреть номера машин, прошедших через контролируемый перекрёсток в момент срабатывания датчика (рис. 3), а также определить количество машин, прошедших через перекрёсток по каждому направлению.
Рис. 4. Параметры контролируемого объекта
При выходе параметров, измеренных любым датчиком (рис. 4), за установленные пределы также формируется сигнал нештатной (чрезвычайной) ситуации в журнале инцидентов.
ПК «Типовой центр управления (ситуационный центр)» при получении сигналов ЧС, сформированных по информации интеллектуального перекрёстка, обеспечивает формирование управляющих решений, планов по устранению последствий чрезвычайных ситуаций и контроль выполнения планов. Состав датчиков, устанавливаемых на контролируемом объекте, может изменяться в зависимости от типа контролируемого объекта и задач, стоящих перед комплексами мониторинга и системой управления безопасностью в целом.
ООО «ОКБ Бурстройпроект»
125315, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д.80,
корпус Г, офис 1015
тел.: +7 (499) 759 0140
е-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
- Теги: автоматизация