НОВЫЕ РЕШЕНИЯ СТАРЫХ ПРОБЛЕМ

Российская финансово-строительная компания «МостГеоЦентр» заслужила репутацию одного из лидеров отечественной отрасли транспортного строительства. Её специализация – работы по изысканию, проектированию, ремонту и усилению земляного полотна, строительству инженерных и искусственных сооружений в транспортном комплексе страны. Несмотря на то, что компания в основном специализировалась на задачах транспортного строительства, многие технологии, которые разрабатывались или ввозились специалистами компании из-за границы, прекрасно адаптированы для решения задач городского хозяйства.


В решении как транспортных, так и коммунальных задач, компания придерживается комплексного подхода, под которым понимается последовательное выполнение всех видов работ, начиная с обследования объектов и выработки на основании результатов обследования оптимальных проектных решений, до их последующей реализации в ходе производства строительно-монтажных работ под ключ.


Касательно городского хозяйства стоит подробнее остановиться на трубном хозяйстве, с которым беда везде и всегда. Работа начинается с обследования существующей системы трубопроводов. Для этого используется мобильная теледиагностическая лаборатория: два робота, разного диаметра (от 350мм и от 1000мм). Робот – транспортный модуль, управляемый из мобильного комплекса, соединён с ним кабелем  длиной порядка 500м. Он снабжён телекамерой высокого разрешения с диодной подсветкой и лазерными реперами, которые позволяют определять геометрические параметры любого обнаруженного дефекта. Вся информация передаётся на монитор и фиксируется на жёсткий диск. На основании полученных данных строится математическая модель обследованного объекта и определяется его остаточная несущая способность. Знание этой величины необходимо для обоснованного выбора технологии ремонта, которая позволила бы восстановить несущую способность ремонтируемого объекта до проектного значения.


Выбор технологии – вопрос достаточно сложный, ведь некоторые технологии далеко не дешёвые, поэтому выбор должен быть чётко обоснован. Специалисты компании «МостГеоЦентр» наблюдали трубы в самом различном состоянии. Некоторые были уже сплющенными на эллипс и потерявшими свою несущую способность. Работали и с бетонными коллекторами, в которых просадка колец достигала 30см.


Арсенал технологий для ремонта и устройства вновь трубопроводов достаточно большой. Одна из них – технология ремонта с применением фотоотверждаемого полимерно-тканевого рукава. Бесшовный гибкий мягкий чулок из стеклоткани, пропитанной полимерной смолой, протаскивается через трубу, затем в нём создается воздушное давление, ткань плотно прилегает к стенкам трубы, после чего внутри рукава проходит ультрафиолетовый излучатель, и смола затвердевает. Очень удобный метод, но есть ограничения. С одной стороны, это трубы длиной не более 50-60м, с другой – диаметр должен быть не более 1м.


Для ремонта труб большого диаметра (до 5-7м), в том числе труб, сечение которых отличается от круглого (эллипсное, прямоугольное, арочное), и канализационных коллекторов, адаптирована японская технология SPR. Внутри ремонтируемой трубы произвольной формы из специального ПВХ-профиля, армированного металлом, навивается герметичная оболочка. Затем в межтрубное пространство нагнетается бетонная смесь. Когда она затвердевает, мы получаем практически новую очень прочную трубу с абсолютно гладкой поверхностью. Отличительной чертой данной технологии является то, что она применима и при неполном осушении ремонтируемой трубы. Оборудование справляется с работами и при уровне воды в трубопроводе до 30% от величины его диаметра, и при скорости водного потока до 10м/с. Следует отметить, что все виды ремонта с применением полимерных материалов интересны ещё и тем, что они повышают гидравлические характеристики сооружения. Коэффициент шероховатости таких материалов во много раз меньше, чем у бетона, а значит, сооружения смогут пропускать больше воды. В итоге – труба совершенно другого качества.


Одной из последних технологий, адаптированной компанией и уже утверждённой в проекте ТЭЦ Целлюлозно-бумажного комбината в Новодвинске, является релайнинг. Новодвинский ЦБК является единственным градообразующим предприятием, ремонт трубопроводов на этом ТЭЦ актуален как для самого предприятия, так и для города в целом. Здесь и будет применяться технология релайнинга, под которой понимается  следующее. Внутрь трубопровода вносятся сегменты полимерных или композитных труб. Далее, если трубопровод большого диаметра, они прямо внутри стыкуются между собой, если маленького, то сборка производится предварительно.


Впоследствии межтрубное пространство бетонируется. На данном объекте планируется применить технологию релайнинга с композитными стеклопластиковыми трубами компании «Хобос». «Хобос» – международная группа компаний, давний стратегический партнёр, который поставляет на российский рынок эти трубы. После удачного завершения ремонта трубного хозяйства этой Новодвинской ТЭЦ планируется ремонт трубного хозяйства самого города, – это ещё порядка 1,5км.

Интересным для городского хозяйства примером является комплекс работ в аэропорте «Домодедово», в рамках которого будет выполнено исследование с последующим проектированием и  ремонтом канализационных коллекторов, водопропускных и водоотводящих сооружений, а трубное хозяйство аэропорта огромное, – порядка 130км.


Особо хочется отметить, что все применяемые и ввозимые в Россию технологии обязательно проходят испытания в аккредитованных организациях. Одной из таких организаций является «НИИ Мостов и дефектоскопии ФАЖТ» в Санкт-Петербурге. В содружестве с ними и на их базе «МостГеоЦентром» были разработаны и построены оригинальные испытательные стенды, позволяющие проводить полный комплекс испытаний.


Что в итоге дают вышеописанные технологии SPR и полимерно-тканевый рукав? Это увеличение прочности отремонтированной трубы в 1,5-2 раза, а с композитной трубой «Хобос» даже больше, они выдерживают нагрузку до 120 тонн на кв.м. 


Очень актуальными для городского хозяйства являются технологии укрепления грунтов с помощью армогрунтовых конструкций. Что они из себя представляют? На слабых грунтах часто возникает задача их укрепления. Укрепляют их с помощью георешёток. Георешётка бывает объёмной, она укладывается, и в неё засыпается грунт, и плоскостная, – укладывается слоями с армированием.


Часто возникает необходимость в применении подпорных стенок, особенно когда существует определённый перепад уровней и его нужно закрепить. Такие задачи возникают, когда есть откос и его нельзя сделать пологим по причинам экономии места или при условии очень маленьких полосоотводов. Пока эта технология не очень распространена в России, хотя очень эффективна. Заключается она в следующем. Откос армируется георешёткой, а дальше она соединяется с модульными бетонными блоками, которые образуют облицовку (переднюю стенку). Понятно, что за счёт того, что георешётка плотно сидит в грунте, а блоки фиксируют ту её сторону, которая выходит из грунта, можно сделать её очень крутой. Это может быть даже отвесная стенка или стенка под небольшим наклоном. На сегодняшний день компания «МостГеоЦентр» производит модульные бетонные блоки и активно сотрудничает с компаниями, которые производят георешётку.  Блоки имеют прекрасный декоративный внешний вид, либо рустованную, либо гладкую поверхность. Она может быть тонированной в массе, что позволяет гармонично вписываться в любую архитектуру и делает эту технологию идеальной для использования в черте города. Примером её использования может служить северо-западный скоростной участок кольцевой автодороги в Санкт-Петербурге.


Особого внимания заслуживает и технология использования песчаных свай. Песчаные сваи устраиваются для повышения устойчивости и снижения осадки слабого основания. Они  представляют собой вертикальные скважины, заполненные чистым крупным песком в оболочке из геотек-стиля. Глубина скважин определяется глубиной залегания слабых грунтов, которые проходят насквозь. Диаметр и количество свай на участке определяется проектом. Технология изготовления сваи заключается в том, что в стальную трубу, погружённую в грунт буровым или виброспособом, закладывают  предварительно сформированный в виде рукава геотекстиль. Внутренний объём рукава заполняют песком. Следующая операция – извлечение стальной трубы и уплотнение засыпанного песка. Песчаные сваи воспринимают часть нормальных напряжений от веса насыпи с разгрузкой и боковым обжатием слабого грунта в межсвайном пространстве, образуя, таким образом, вместе со слабым грунтом в межсвайном пространстве единый уплотнённый армогрунтовый массив.


Улучшение прочностных и деформационных характеристик грунта в зоне уплотнения приводит к увеличению несущей способности основания, что позволяет передать на модифицированные грунтовые основания большие удельные нагрузки. Применение указанной технологии полностью устраняет просадочные свойства грунтов, позволяет ускорить процесс консолидации водонасыщенных глинистых грунтов.


В качестве примера городского использования этой технологии может служить проект строительства таможенного терминала в Выборге, где, как известно, очень слабый грунт. Есть ещё один очень яркий пример из мирового опыта использования песчаных свай, – авиазавод в Гамбурге. Завод находится в черте города, и, когда возникла потребность в расширении, оказалось, что расширяться некуда, в Европе очень плотная застройка. Осталась только пойма реки на берегу залива. Было принято решение засыпать залив и на его месте построить цеха. Пытались делать традиционные сваи, под водой это очень проблематично.  Компания «Хюствиг» предложила песчаные сваи. В итоге выросли два цеха, было сэкономлено много строительных материалов, огромное количество времени и денег. 


Это ещё далеко не полный перечень замечательных технологий, которые применяет компания «МостГеоЦентр». Есть эффективные решения для  защиты откосов или склонов от природных эрозийных явлений, разработки акустических экранов и другое, но об этом в следующем номере. 

 

Собкор Алла НИКИФОРОВА


ООО «ФСК «МГЦ»

113033, Москва,

ул. Золоторожский Вал, д. 11, стр. 29

тел.: (495) 234 0675

факс: (495) 956 8206

e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">'+addy_text14945+'<\/a>'; //-->

www.mgcenter.ru 


ПРЕДЛОЖЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ от журнала ТОЧКА ОПОРЫ

Предложение о сотрудничестве


Приглашаем вас принять участие в публикации интервью / статьи / новости о вашей компании в номерах российского делового журнала ТОЧКА ОПОРЫ.

Если вы хотите:

  • достойно представить свой бизнес;
  • сообщить о новых направлениях вашей деятельности;
  • заявить о себе как о преуспевающем игроке на рынке;
  • поделиться успехами, достижениями, опытом;
  • найти потенциальных покупателей своей продукции;

то мы будем рады вам помочь!

Закажите размещение в печатной версии журнала ТОЧКА ОПОРЫ, и ваша статья БЕСПЛАТНО появится на страницах электронной версии. А это значит, что о вашей компании узнает огромное количество интернет-пользователей и ваших потенциальных покупателей!

Также мы предлагаем:

  • Размещение баннерной рекламы на сайте;
  • Размещение вашей статьи/новости в ежедневной новостной рассылке с количеством подписчиков 17 тыс.
  • Размещение вашей новости/статьи/заметки/интервью/видеоинтервью на сайте

РЕКЛАМА В ЖУРНАЛЕ

РЕКЛАМА НА САЙТЕ

АРХИВ ЖУРНАЛА

№290 Февраль 2024
тема: строительство

 

22032024 помним