ШИНОПРОВОДЫ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЯХ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

В условиях непрерывного роста энергопотребления и дефицита свободного пространства в современных новостройках гражданского и промышленного назначения, выполнение электрической сети сегодня невозможно представить без применения шинопроводов.

 

Токопроводные системы с изолированными шинами, заключёнными в жёсткую оболочку, всё чаще находят применение наряду с кабельными или взамен кабельных систем. На участках: понижающий трансформатор, начиная от 1000кВт мощности, – главный распределительный щит (ГРЩ) – распределительные щиты однотипной нагрузки или потребители большой мощности, например, чилеры, при напряжении сети 0,4кВ – вместо группы кабелей выгодно применять один шинопровод. Как показывают исследования [л.1], в группе кабелей нагрузка распределяется по отдельным кабелям неравномерно в силу явлений поверхностного эффекта и эффекта близости. На переменном токе распределение плотности тока в плоской шине более равномерно, чем в кабеле круглого сечения, и поэтому коэффициент добавочных потерь (Кд), а это отношение активного сопротивления под нагрузкой к сопротивлению на постоянном токе, в шинопроводах ниже, чем в кабелях. В магистральных шинопроводах современных систем, где шины плотно сжаты в «пакет», этот коэффициент достигает оптимальной величины – Кд = 1,1 [л.2]. Как показывают расчёты, экономия в стоимости разницы в потерях электроэнергии между шинопроводной и кабельной сетью, может достигать нескольких миллионов рублей в год.

 

Шинопроводы поставляются комплектными секциями, и их сборка в линию производится на месте монтажа. Процесс монтажа достаточно быстрый, если шины из алюминия или меди имеют защитные от окисления металлические покрытия. В этом случае сборку производят с помощью одноболтовых сжимов с использованием моментных ключей или болтов со срывной головкой, ограничивающих усилие затяжки. К шинопроводам такого типа относятся изделия, например, проектируемые и поставляемые на российский рынок компанией «ВСК-Электро». Также компания «ВСК-Электро» осуществляет проведение электромонтажных работ или шефмонтаж. Магистральные шинопроводы системы E-Line имеют развитую номеннклатуру секций, позволяющую осущесттвлять электрическую сеть в зданиях любой архитектурной формы. Шинопроводы этого типа рассчитаны на токи 800 – 6300А и выпускаются в стальном или алюминиевом корпусе с обеспечением достаточно высокой степени защиты IP55. В конструкции этих шинопроводов предусмотрены фиксаторы, предотвращающие самоотвинчивание одноболтовых сжимов, поэтому такие шинопроводы за всё время эксплуатации практически не требуют обслуживания.

 

Наряду с магистральными шинопроводами компанией «ВСК-Электро» поставляются на российский рынок распределительные, осветительные и троллейные шинопроводы. Таким образом, практически все известные схемы электрических соединений от источника питания до потребителя можно осуществлять с помощью шинопроводных систем [л.3]. Все упомянутые шинопроводы имеют Российские сертификаты качества и пожарной безопасности.

 

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что шинопроводы имеют ряд преимуществ перед кабельными системами:

• улучшенные электрические характеристики,

• упрощённые и, вместе с тем, надёжные схемы распределения электроэнергии,

• минимальные пространственные объёмы,

• быстроту установки и снижение расходов времени на монтаж,

• гибкость и трансформируемость системы,

• различные виды высокой степени защиты,

• лёгкость в обслуживании и экономию электроэнергии в эксплуатации.

Шинопроводы, поставляемые компанией «ВСК-Электро», применяются на многих ответственных объектах, таких как Московский международный деловой центр «Москва-Сити», жилой комплекс «Эдельвейс» на Кутузовском проспекте, ледовый дворец в г.Коломне и других (всего более 200) объектах промышленного и гражданского профиля.

 

С.В. ВОРОНИН, Н.Н. КУРОЧКИН,

С.П. МОКРИНСКИЙ

 

Литература:

1. Ю.Л.Мукосеев «Распределение переменного тока в токопроводах», Госэнергоиздат, Москва, Ленинград. 1959г.

2. Справочник электрика, раздел 9, (С.В.Воронин, Н.Н.Курочкин, С.П.Мокринский), Шинопроводы, Москва, «Колос», 2007г.

3. С.В.Воронин, Н.Н.Курочкин, С.П.Мокринский, Шинопроводы в электрических сетях промышленных, общественных и жилых зданий, журнал «Электрооборудование, эксплуатация и ремонт», №6/2009, ИД «Панорама».

 

121596, г. Москва,

Можайское шоссе 165/1

тел.: (495) 787 9160, 447 1020, 444 4114

e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. " href="/admin/Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.">Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

www.vskelektro.ru

№264 Октябрь 2020
тема: строительство