ТРИ ПОТОКА И РАСТУЩАЯ НЕФТЬ

Наша страна, обладая огромными запасами нефти и газа, уже не первое десятилетие сохраняет за собой позицию одного из крупнейших мировых экспортёров того и другого. Нефтегазовый сектор давно стал самой важной отраслью российской экономики и основой положения России на международной арене. Президент страны Владимир Владимирович Путин как-то сказал: «Энергетический сектор – это ключ России для того, чтобы стать великой экономической державой».

Не секрет, что потребление нефти и газа в мире растёт, человечество уже не может обойтись без углеводородных энергоносителей, продуктов нефтепереработки и нефтехимии, от использования природного газа в промышленном производстве и быту. Являясь самой богатой природными ресурсами страной в мире, Россия была, есть и в будущем останется нефтяным и газовым центром силы. Иначе просто не может быть: нефть и газ составляют свыше 60% российского экспорта и более 30% ВВП. Несмотря на кризисы, объявленные санкции,  российские предприятия нефтегазового сектора продолжают реализовывать проекты строительства трубопроводов, нефтехранилищ, осваивать новые месторождения, тесно сотрудничать со своими партнёрами  в Европе, Азии и на Ближнем Востоке. Вот и август 2016 принёс  не только перспективы открытия новых проектов, но и неожиданное развитие событий по старым.

И первое что, хотелось бы отметить – это трёхсторонний саммит – Россия-Азербайджан-Иран, прошедший в городе Баку 8 августа. Основными темами саммита были обозначены противодействия терроризму, строительство транспортного коридора Север – Юг и развитие Каспийского региона. Но в Декларации по итогам саммита неоднократно упоминаются и нефть, и природный газ. В планах расширения двустороннего и трёхстороннего сотрудничества, в том числе путём обмена технологиями в области добычи, транспортировки и поставки природного газа и в части снижения уровня негативного воздействия на окружающую среду, содействия реализации положений Парижского соглашения по сокращению выбросов парниковых газов.

Отказаться от совместных с Россией проектов в нефтегазовой сфере вообще мало кто может. Возьмём для примера «Южный поток». Тот самый проект строительства МГП, который должен был обеспечить транспортировку российского газа в Европу через Болгарию и Сербию. В декабре 2014 г. Россия из-за неконструктивной позиции Евросоюза (ЕС), увидевшего в нём противоречие с третьим энергопакетом, по которому одной и той же компании запрещено совмещать производство и транспортировку газа, объявила об отказе от его строительства. Под давлением ЕС Болгария всячески тормозила строительство газопровода, и Россия вынужденно остановила проект. Во время большой пресс-конференции 17 декабря 2015 г. В.В. Путин заявил, что его удивляет позиция болгар, пренебрегающих национальными интересами. «Мы придумали этот проект, чтобы и Болгарию поддержать, но нет – так нет», – сказал тогда российский Президент, добавив, что в принципе Россия может вернуться к этому проекту позже.

После этого уже Болгария несколько раз пыталась вернуться к строительству МГП «Южный поток», дошло даже до того, что она достаточно жёстко потребовала прояснения позиции по нему Еврокомиссии.

И вот 5 августа 2016 года болгарский премьер-министр Бойко Борисов сообщает, что по итогам его телефонных переговоров с В.В. Путиным достигнута договорённость о создании рабочих групп по восстановлению российских энергетических проектов, включая строительство МГП «Южный поток». «Теперь наша задача состоит в том, чтобы искать инвесторов для европейского газового узла Балканский, а также завершения проекта АЭС Белене», – заявил Б. Борисов.

Через четыре дня, 9 августа, после встречи с В.В. Путиным президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган тоже заявил о готовности реализовать с Россией проект «Турецкий поток». «Мы намерены по двум направлениям реализовывать этот поток, один из которых предусматривает поставки российского газа в Европу. Придать ускорение этому проекту – одна из наших задач», — заявил он.

Проект «Турецкий поток» был анонсирован российским руководством ещё в декабре 2014 года в качестве замены «Южного потока». Планировалось, что морской участок «Турецкого потока» будет состоять из 4 ниток мощностью 15,75 млрд  м3 каждая. Газопровод должен пройти 660 км в старом коридоре «Южного потока» и 250 км – в новом коридоре в направлении европейской части Турции. Предполагается, что поставки газа по первой нитке газопровода будут целиком предназначены для удовлетворения потребностей растущего турецкого рынка. Газпром и турецкая компания Botas подписали меморандум о взаимопонимании по строительству газопровода «Турецкий поток» мощностью 63 млрд м3 газа в год из России в направлении Турции через Чёрное море. Но Турция начала затягивать с подписанием окончательных документов. Также препятствовали строительству МГП ценовые разногласия между Газпромом и турецкой стороной. А после того, как в Сирии турецкими лётчиками был сбит российский военный самолёт, отношения между Россией и Турцией ухудшились, и работы над проектом были заморожены. В мае 2016 года Газпром начал демонтаж оборудования ГТС Южный коридор, предназначенного для МГП «Южный поток» и «Турецкий поток», в пользу МГП «Северный поток – 2», строительство которого должно начаться 1 апреля 2018 г. Но после встречи Путина с Эрдоганом в Санкт-Петербурге было официально объявлено, что работы над проектом возобновляются. Тогда же российский министр энергетики  Александр Валентинович Новак, выступая в эфире телеканала «Россия 24», заявил, что строительство этого газопровода окончится, скорее всего, в 2019 году, с учётом того, что это как раз предусмотрено в проекте дорожной карты. Россия уже направила Турции этот документ, а турецкая сторона получила команды по ускорению процесса его рассмотрения. Глава Минэнерго России уточнил, что уже начаты предметные переговоры. «Сейчас мы более практически рассматриваем то, что требуется сделать в первую очередь — это строительство первой ветки непосредственно для потребителей Турецкой Республики», — сообщил А.В. Новак.

Газпром тоже подключился к этой работе. По словам его руководителя Алексея Борисовича Миллера, предметные переговоры по «Турецкому потоку» уже ведутся. «В настоящее время турецкая сторона намерена подтвердить то разрешение, которое было выдано Газпрому на участок в турецкой экономической зоне от границ в Чёрном море Турции и Болгарии до турецкого берега и изысканий для приёмного терминала для проекта «Турецкий поток» на турецком берегу», – рассказал глава Газпрома. Он подчеркнул, что работа по вопросу строительства газопровода продолжится на основании наработок, сделанных ранее. «Могу сказать, что в своё время был выполнен очень большой объём работ: были проведены изыскания и сделана оценка по воздействию на окружающую среду в турецкой экономической зоне», – уточнил А.Б. Миллер.

То, что в последние три-четыре месяца значительно изменилась в лучшую сторону риторика турецкого лидера в отношении России, тоже «виноват» «Турецкий поток». Поняв, что этот проект во всех отношениях выгоднее, чем покупка дешёвой контрабандной нефти у запрещённой во многих странах мира, в том числе в России, террористической организации ИГИЛ, он не применул напомнить во время встречи с В.В. Путиным, что Турция является крупным импортёром российского газа. «Большего всего газа Турция приобретает у России, – заявил Р. Эрдоган. – По данным на конец июля 2016 года, объём природного газа, импортированного из России, составил 12,5 млрд м3».

 Для России проект тоже очень важен, и не только с экономической точки зрения. Он позволит не только занять нашей стране прочную позицию, но и отвлечёт существенные политические силы ЕС от борьбы против проекта МГП «Северный поток – 2» – экспортного газопровода из России в Европу через Балтийское море. Впрочем, у «Северного потока – 2» кроме России есть и другие сильные защитники. Власти Германии остаются глухими ко всем возмущённым восклицаниям своих соседей по ЕС в адрес этого проекта. Да и Газпром в последнее время удачно превращает противников этого проекта в союзников. Уже сдался один из самых яростных из них – Словакия. Эта страна транспортирует в Европу российский газ, идущий транзитом через Украину, и строительство «Северного потока – 2» приведёт к потери ею доходов от транзита. Но Газпром предложил Словакии сотрудничество в рамках проекта: «Северный поток – 2» направят через Германию в Чехию и далее через Словакию в австрийский хаб Баумгартен. Таким образом, для  этой страны отпадает вопрос потери доходов после прекращения с 2020 года транзита российского газа через Украину.

И Польша начинает понимать, что если не участвовать в проекте сейчас, то потом можно оказаться в аутсайдерах. Варшава уже прощупывает почву, чтобы не остаться у разбитого корыта вместе с Украиной. Ведь все её попытки отказаться от российского газа потерпели неудачу. Проект СПГ-терминала в Свиноуйсьце, по которому Катар будет поставлять 1,5 млрд кубов газа, существенно дороже газпромовского. Планы построить газопровод, чтобы соединить Польшу с норвежским шельфом, который пока лишь на бумаге, – это дорого и не гарантирует поставки дешёвого газа. А за отказ от нагнетания политической шумихи вокруг «Северного потока – 2» и в целом за снижение градуса политического негатива в отношении России Газпром может предложить Польше хорошую цену на газ.

Также против «Северного потока – 2» выступали страны Прибалтики, Чехия, Венгрия, Румыния, Болгария и Греция. В марте почти все они подписались под соответствующим письмом главе Европейской комиссии Жан-Клоду Юнкеру. Чехия и Венгрия, похоже, сделали это, поддавшись политическому давлению. Обе страны напрямую заинтересованы в «Северном потоке – 2», поскольку включены в проект. Отказыва-ться от недорогого российского газа, а Чехия ещё и его транзита через свою территорию – значит нанести смертельный удар по собственной экономике. Что касается стран Прибал-тики, то они готовы подписаться под любым документом, если он против России. Они получают газ по другим маршрутам, и их эта история экономически никак не касается. Греция и Болгария зависят от украинского транзита, получая российский газ через  Украину, но «Северный поток – 2» эту проблему никак не затрагивает. Эту часть объёмов он не забирает, и все проблемы устраняются запуском «Южного» и «Турецкого» потоков.

Что касается нефтяной отрасли России, то она на данный момент  тоже достаточно хорошо себя чувствует, несмотря на низкие цены на нефть и санкции в отношении России. Об этом говорится в августовском докладе Органи-зации стран – экспортёров нефти (ОПЕК). Снижать добычу нефти у нас пока не собираются, хотя готовы обсуждать этот вопрос. Но, как заявил журналистам министр энергетики России А.В. Новак, сейчас необходимости в этом нет. По его мнению, на текущий момент предпосылки для обсуждения вопроса о заморозке объёмов добычи не созрели, учитывая, что цены на нефть находятся на «более-менее достаточно нормальном уровне» – между 40 и 50 долларами за баррель.

Кроме того, Россия вынуждена добывать нефть, чтобы удовлетворять быстро растущие потребности своих покупателей. В 2015 году страна заняла второе место по объёмам поставок нефти в Китай и укрепила энергетический альянс с этой страной, заключив серию новых соглашений. Роснефть недавно заявила, что поставит в адрес своего давнего партнёра – китайской компании ChemChina – 2,4 млн т нефти в течение 1 года. Контракт на эти поставки был заключён в ходе визита В.В. Путина в Китай в июне 2016 г. Предыду-щий контракт с ChemChina на поставку нефти ВСТО объёмом до 2,4 млн т/год действовал до июля 2016 г. Также обе компании тесно сотрудничают в нефтехимической сфере. Ими планируется совместное строительство на Дальнем Востоке нефтехимического комплекса ВНКХ мощностью до 30 млн т/год.

Хотелось бы особо отметить существенный вклад компании «Роснефть» в укреплении позиций России в Азиатском регионе. Помимо тесных контактов с китайскими партнёрами, она реализует ряд  очень значимых проектов и в соседних странах, в частности в Индии. И во Вьетнаме, где дочернее предприятие «Роснефти» Rosneft Vietnam B.V. завершило бурение поисково-разведочной скважины на Блоке 06.1 на шельфе Вьетнама, открыв газоконденсатное месторождение «Дикая Орхидея». В настоящее время уточняется объём запасов и коммерческая привлекательность открытия. Существует перспектива синергии, учитывая близость добычной платформы Лан-Тай, оператором которой также является «РН-Вьетнам».

И напоследок, хотелось бы добавить несколько слов о технологиях. Россия всё больше стремится к импортозамещению, стараясь налаживать внутреннее производство оборудования и расходных материалов для нефтедобычи, которые раньше поставлял Запад – в первую очередь это касается технологий морской нефтедобычи. Есть мнение, что через несколько лет «страна на 100% будет замещать иностранные технологии».