ЗА КАЧЕСТВО РАБОТ ОТВЕЧАЕМ!

Компания «Управление механизации СпецАвто» занимается сложными земельными работами «под ключ» для строительных фирм, прокладкой инженерных коммуникаций бестраншейным способом и другими смежными строительными услугами.

Котлован может достигать глубины до 25 метров. Для строительства котлованов большой глубины ООО «Управление механизации СпецАвто» выполняет комплекс мероприятий по возведению ограждающих конструкций котлованов, производит по-этапную разработку грунта котлованов, с установкой распорных систем и устройством систем водопонижения (УГВ). Для укрепления котлована используются шпунтовые сваи (шпунты), выполняющие роль ограждающей конструкции. Погружение шпунтов в грунт проводится методом вибропогружения.

При проведении строительства в условиях сильной мерзлоты,  или, если верхний слой состоит из насыпных неоднородных технических грунтов, для бурения скважин под сваи применяют лидерное бурение. Этот метод также особенно востребован, если строительство ведётся в стеснённых условиях (например, требуется укрепление фундамента в условиях существующего здания).
В ряде случаев для укрепления котлована используют шпунт из трубы. Установка шпунта из трубы выполняется в три этапа: 1-й – лидерное бурение скважин, 2-й – установка в лидерную скважину трубы, 3-й – заглубление трубы до нужной глубины вибропогружением.
Предлагаются следующие типоразмеры труб для устройства шпунтов: диаметры  219, 273, 325, 377мм, все длиной до 30м, диаметр 426 мм, длиной 24м, диаметр 530мм, длиной 20м.
Один из возможных типов изготовления ограждающих конструкций – использование шпунтов Ларсена.
Компания – одна из крупнейших фирм, занимающихся водопонижением на территории Москвы и Московской области.
Водопонижение грунтовых вод искусственным методом в ряде случаев является неотъемлемой частью строительных работ, благодаря чему уменьшается вероятность прорыва подземных вод в подвальные помещения возводимых зданий.
Строительное водопонижение – это один из самых сложных и кропотливых видов строительных работ. Кроме того, при проведении работ необходимо использование дорогостоящей специальной строительной техники, которая имеется в арсенале только специализированных   компаний.
Компания производит прокладку инженерных коммуникаций бестраншейным способом, применяется метод горизонтально-направленного бурения.
Методы бестраншейной прокладки используются для следующих видов подземных коммуникаций: газопроводов, водопроводов, канализации, электрических, телефонных и оптоволоконных кабелей, а также для  замены изношенных трубопроводов на новые (методом «из колодца в колодец»), врезки труб в подвалах на больших глубинах с использованием опалубки ОР-1,5.
Очень важно, что работы можно проводить в стеснённых местах, где не удаётся использовать традиционные методы.


«Управление механизации СпецАвто»
143581, МО, Истринский район,
д. Павловское, строение 111
тел.: 8 (495) 220 6182
факс: (495) 287-39-61
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра." target="_blank" rel="noopener noreferrer">e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
www.umsa.ru