МАТЕРИАЛ БУДУЩЕГО, ИЛИ КАК СДЕЛАТЬ КАЧЕСТВО ДОСТУПНЕЕ

Композитные материалы. Это словосочетание приобретает всё большую актуальность в разных областях человеческой деятельности. Авиация, медицина, особенно стоматология, конечно же, строительство, а теперь и атомная промышленность осваивает преимущества углеволокна и других композитов, о чём нашему корреспонденту стало известно на семинаре по нанотехнологиям, прошедшем в рамках выставки «Атомекс-2010». В этом выпуске журнала ТОЧКА ОПОРЫ мы сделаем акцент на строительных технологиях. Последними достижениями в процессе внедрения материала будущего для решения задач строительства в настоящем поделятся специалисты холдинговой компании «Композит», организаторы встречи, и её партнёры, которые нашли применение данных материалов в своей сфере деятельности.
В приветственном обращении к слушателям Кирилл Данилович ВАСИЛЬЕВ, директор по продажам холдинговой компании, отметил, что основная цель организации подобных мероприятий – создание рынка углеволокнистых материалов в нашей стране и вывод их на мировой уровень по цене и по качеству.
Сегодня в структуре компании три завода, находящиеся на контроле РОСАТОМА (в Саратове, Челябинске и Клину), для которых компания «Композит» с декабря 2009 года является управляющей. Эти заводы производят полный цикл углеволокнистых материалов: от белого волокна до ткани из чёрного волокна. Так, например, завод в Клину успешно производит уже 22 вида артикулов ткани, а в середине 2011 года планируется открытие производства на территории АЗЛК в Москве.
Было отмечено и следующее важное достижение: российская компания ЗАО «Препрег – современные композитные материалы», организованная при под-держке Госкорпорации РОСНАНО, и французская компания «PORCHER INDUSTRIES» подписали предварительное соглашение акционеров о создании в России производства тканевых материалов из углеродного волокна. Данное соглашение вступило в силу 12 октября 2010 года. Стороны намерены сотрудничать с целью реализации совместных проектов в различных секторах экономики, представляющих взаимный интерес на территории Восточной Европы (СНГ и страны Балтии) и Средней Азии. Также стороны выразили своё намерение организовать производство тканевых материалов из углеродного волокна в РФ. Доли участия в акционерном капитале совместного предприятия: 51% – PORCHER INDUSTRIES, 49% – ЗАО «Препрег – СКМ». Общая сумма финансирования – 3,5млрд. рублей, целевой показатель  – примерно 1,5млрд. рублей выручки к 2015 году.
В настоящее время осущест-влены закупки производственных линий новейшего поколения на общую сумму 2,2млрд. рублей, из них уже смонтировано и прошли испытания:
– ткацкая линия Dornier – два современных специализированных станка, производительностью до 60 т/год;
– линия пропитки Diamond – препреги тканевые, производительностью до 1200 т/год;
– линия пропитки Syltex – безутковые однонаправленные ленты, производительностью до 40 т/год;
Производственные площадки:
– Климовск – 2000м2
– Москва (территория АЗЛК) – 13500м2 .
С первым докладом выступил Юрий Георгиевич КЛЕНИН, представляя НПП «АпАТэК». Юрии Георгиевич поделился опытом компании по применению нанотехнологий при создании мостовых конструкций из композиционных материалов и отметил эффективность пер-спективы использования этих материалов при строительстве автодорожных мостов.
Основными технологическими процессами в  формировании наноструктурного материала являются пултрузия и вакуумная инфузия. Благодаря этим технологиям был получен такой материал как порошкообразная наномедь, применение которой способствует повышению огне-стойкости композиционных материалов, снижению внутренних напряжений в композиционном материале при формировании, при этом объём применения наномеди составляет всего лишь 0,1…0,8% от массы конструкции, и уже сегодня в России налажено её серийное производство. Стоит упомянуть и углеродные нано-трубки (УНТ), стабилизирующие процесс формирования конструкции, повышающие её трещиностойкость, которые также серийно производятся в России и объём применения их столь же оптимален – 0,01…0,05% от массы конструкции.
Вместо впечатляющих правдивых, но всё же слов, приведём официальные результаты испытаний МЧС России для огнестойких стеклопластиков, полученных с использованием наномеди (Рис. 1).
Впечатляют и данные по энергосбережению на всём жизненном цикле мостовой конструкции. Для сравнения докладчик привёл данные анализа затрат на содержание типового композитного, железобетонного и металлического моста (покраску, гидроизоляцию, ремонт покрытия, заделку трещин и т.д.)(Рис. 2).
По данным исследования компании BECO Group (Голландия), выполненном в мае 2009 года, если мост длиной 12 метров изготовить из композита вместо бетона или стали, то экономия энергии составит 2700 и 1300ГДж соответственно. Поэтому в одной из провинций решено в ближайшем будущем заменить 169 мостов. Если эти мосты изготовить из стеклопластика, то экономия энергии будет равна годовому энергопотреблению 27000 домов!
Статистика подкрепляется и практикой. Среди выполненных проектов компании: первый российский цельнокомпозитный мост в Чертаново (2004г.); первый российский композитный мост со сходами в Косино (2005г.); композитный настил площадью 228м2 и весом 8,5 тонн (вес бетонного аналога для сравнения 150 тонн!) на пешеходном переходе на 23 км Ленинградского шоссе (2006г.), смонтированный за один подъём, что позволило снизить затраты на возведение на 12%; мобильный сборно-разборный мост «АпАТэК» в Москве (2006г.); мост на Садовом Кольце, смонтированный 3 декабря 2006 года за 20 минут!; арочный мост в парке 50-летия Октября в Москве (2008г.), а также гибридные мостовые конст-рукции «АпАТэК» (2005-2007гг.)
В проекте у компании аэродинамические экраны для защиты пролётных строений от автоколебаний (для обеспечения ламинарного обтекания пролётных строений моста). Их высота составит 3 м, а масса – всего 140кг (масса металлического аналога – 560кг). Технология производства – вакуумная инфузия. Такие экраны будет отличать повышенная коррозионная стойкость и практическое отсутствие затрат на обслуживание.
Второй докладчик – Владимир Лазаревич ЧЕРНЯВСКИЙ, Лауреат Премии Совета Министров СССР, директор Инженерно-производственного центра «ИнтерАква» – рассказал о системах внешнего и внутреннего армирования строительных конст-рукций. Эти системы предназначены для ремонта и усиления различного рода строительных конструкций с целью устранения последствий разрушения бетона и коррозии арматуры в результате длительного воздействия природных факторов и агрессивных сред в процессе эксплуатации. Результатом применения являются:
– значительное увеличение со-противления ударным и динамическим нагрузкам,
– повышение несущей способности транспортных сооружений, требующих усиления в связи с увеличением статической и динамической транспортной нагрузки,
– восстановление несущей способности сооружений различного назначения при усталости элементов конструкции, наличии трещин, прогибов, коррозии арматуры,
– сохранение несущей способности конструкций при изменении конструктивных схем,
– повышение сейсмостойкости зданий и сооружений, находящихся в районах с угрозой землетрясений.
Главными преимущества систем армирования перед традиционными методами являются малый вес и малая общая толщина, высокая прочность и отсутствие коррозии, химическая стойкость, простота выполнения работ, отсутствие потребности в тяжёлом подъёмном и установочном оборудовании, а также возможность изготовления элементов системы любой длины (нет необходимости в сложных стыках).
Стоит отметить и информативное выступление Евгения Валерьевича НИКОЛАЕВА, коммерческого директора «Гален», г.Чебоксары. Евгений Валерьевич рассказал о преимуществах композитной арматуры, а именно стержней из базальто-, стекло- и углепластика. Изготовление такой арматуры производится методом пултрузии, при этом диаметр изделия 2,5 – 32мм, длина – до 12м (или скручены в бухты), также возможно различное финишное покрытие. Композитную арматуру отличают абсолютная коррозионная стойкость, наилучшее соотношение веса и усилия на разрыв (лёгкость и прочность), долговечность в среде бетонов (щелочестойкость), низкая плотность (уменьшение расходов при транспортировке). Среди реализованных проектов мирового опыта специалистом компании было отмечено применение композитной сетки на Thompson Bridge (новый одно-пролётный мост на двухполосной дороге класса А в Северной Ирландии, Co. Fermanagh).
Докладчик отметил важную мысль, которая тонкой нитью связывала все выступления семинара. Композитные материалы на сегодняшний день дорогостоящее, но качественное решение существующих проблем. Тем не менее, дороговизна более чем оправдана, что подтверждается опытом, хотя пока преимущественно зарубежным. Ведь дейс-твительно, жизненный цикл объектов инфраструктуры включает в себя и первоначальные затраты (расходы в период закупки материалов для строительства до момента ввода объекта в эксплуатацию), и эксплуатационные расходы (расходы в течение срока эксплуатации объекта), и, наконец, расходы по окончании эксплуатации (связанные с ликвидацией, разрушением или заменой сооружения). Исходя из этого, применение композитных материалов весьма затратное на первом этапе жизни какой-либо строительной конструкции, но эта «переплата» полностью компенсируется на основном, экс-плуатационном периоде. Аналогия напрашивается простая: станете ли вы ремонтировать свои зубы материалами среднего качества и с определённой периодичностью обращаться к врачу за помощью, либо же с первого раза качественно вылечитесь и забудете о зубной боли на десятилетия – решать вам.
Семинар «Применение углеволокнистых наноматериалов в атомной промышленности» не первый и, конечно же, не последний, организуемый молодой активной холдинговой компанией «Композит» на тему возможностей использования композитных материалов в различных отраслях производства. Это с уверенностью могут подтвердить компании-партнёры, они же постоянные участники и докладчики подобных семинаров. Большое спасибо за интересное обсуждение, инновации, качество. До новых встреч! До новых достижений!

Спецкор Майя ЭТРЕКОВА


ПРЕДЛОЖЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ от журнала ТОЧКА ОПОРЫ

Предложение о сотрудничестве


Приглашаем вас принять участие в публикации интервью / статьи / новости о вашей компании в номерах российского делового журнала ТОЧКА ОПОРЫ.

Если вы хотите:

  • достойно представить свой бизнес;
  • сообщить о новых направлениях вашей деятельности;
  • заявить о себе как о преуспевающем игроке на рынке;
  • поделиться успехами, достижениями, опытом;
  • найти потенциальных покупателей своей продукции;

то мы будем рады вам помочь!

Закажите размещение в печатной версии журнала ТОЧКА ОПОРЫ, и ваша статья БЕСПЛАТНО появится на страницах электронной версии. А это значит, что о вашей компании узнает огромное количество интернет-пользователей и ваших потенциальных покупателей!

Также мы предлагаем:

  • Размещение баннерной рекламы на сайте;
  • Размещение вашей статьи/новости в ежедневной новостной рассылке с количеством подписчиков 17 тыс.
  • Размещение вашей новости/статьи/заметки/интервью/видеоинтервью на сайте

РЕКЛАМА В ЖУРНАЛЕ

РЕКЛАМА НА САЙТЕ

АРХИВ ЖУРНАЛА

№290 Февраль 2024
тема: строительство

 

22032024 помним