ООО «СИСТЕМА АДС»: МЫ ПРОДЛИМ ЖИЗНЬ ЛЮБОМУ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРУ

В наши дни различные виды генераторов, как дизельные, так и бензиновые, закупают не только операторы связи для центров обработки данных  или  регионы, где нет централизованного электроснабжения  (посёлки нефтяников,  строительные площадки), но и, как говорится, на всякий случай. А вдруг перебой с подачей электроэнергии, а у нас вот он, свой источник электроснабжения есть. Но, как любое оборудование, генераторы нуждаются в сервисном обслуживании. И вот здесь у некоторых владельцев возникают проблемы. Каким образом можно эти проблемы решить, нам рассказал генеральный директор ООО «Система АДС «Дизельные электростанции» Валерий Николаевич ТОЛЧИН.

– Валерий Николаевич, уточните, пожалуйста, на каких услугах специализируется ваша компания?
– Мы оказываем профессиональные услуги в области проектирования систем электроснабжения, подбора и расчёта мощности дизельных и бензиновых электростанций, а также осуществляем полный цикл работ по их монтажу, подготовке и запуску в эксплуатацию, имеем значительный опыт в области диагностики, планового технического обслуживания и ремонта бензиновых и дизель-генераторов. Когда к нам обращается клиент, мы готовы сделать все необходимые для него расчёты, провести обследование объекта, составить и выдать технико-коммерческое предложение с подбором необходимого состава оборудования и схемно-техническое решение. Естественно, мы проведём разработку и согласование проекта резервного и аварийного электроснабжения в соответствующих организациях. По желанию клиента мы  сами свяжемся с производителем, закупим и доставим необходимое оборудование. Но в основном мы специализируемся на сервисном обслуживании уже имеющегося у заказчика оборудования.

– А что подразумевается под понятием «сервисное обслуживание дизельных генераторов»?
– Если оборудование уже доставлено, но ещё не установлено, что чаще всего и бывает,  мы проводим его монтаж и наладку с последующим  гарантийным и сервисным обслуживанием. Наши специалисты имеют значительный опыт в области диагностики, планового технического обслуживания и ремонта бензиновых и дизель-генераторов. Обслуживание проводится по установленному регламенту и включает диагностику всех систем. Также у нас есть опыт проведения испытаний дизельных электростанций под нагрузкой.

– Вы берёте на обслуживание только импортное оборудование или наше российское тоже? И что включается в полный пакет по обслуживанию?
– Мы специализируемся  только на импортных брендах, обслуживаем оборудование  Perkins, Cummins, Honda, B & S, Yanmar, Ruggerini, Hatz, Mitsubishi, Iveco, Deutz, Volvo, Tecumseh, Lombardini, Scania, MTU, John Deere, Cummins, Lister-Petters, Gesan (Испания) Cummens Inc. Размер  пакета определяется заказчиком в индивидуальном порядке. В принципе, мы можем работать с любыми импортными генераторами.  К нам  часто обращаются клиенты, у которых оборудование закуплено давно, но в контрактах не оговариваются сервисные услуги, по тем или иным причинам. У нас  круглосуточно работают аварийные бригады.  Если есть необходимость, наши сервис-инженеры приедут на объект в любое время и сделают всё возможное для устранения неисправности. Для самостоятельной установки работает отдел запасных частей. Если нам позвонит наш клиент с каким-то вопросом, и решение этого вопроса не будет требовать выезда специалиста на место, то в этом случае  опытный персонал постарается дать полный ответ на запрос клиента.  Если же есть необходимость выезда на место, то наш сотрудник будет там в оптимально возможные сроки.

– Наверное, это достаточно дорого стоит, ведь и оборудование недешёвое?
– Если вы имеете в виду наши услуги, то их стоимость не так уж и велика. Но надо учитывать специфику нашей работы. Дизель – не автомобиль, он до нас сам не доедет, значит надо ехать к заказчику. Причём, для нас нет никаких территориальных ограничений. Мы готовы ехать хоть в Сибирь, хоть на Дальний Восток, хоть в Калининградскую область. Дальше всё зависит от конкретной проблемы, сколько времени уйдёт на её устранение, придётся ли менять отдельные детали оборудования на более современные аналоги… Но в среднем заказчику наши услуги обходятся примерно в размере 3% от стоимости оборудования.

Что особенно важно для наших заказчиков – мы не берём предоплаты. То есть мы заключаем договор на сервисное обслуживание, но пока оборудование работает, и в наших услугах не нуждаются, наш клиент нам ничего и не платит.  Как только появилась потребность в наших услугах – оплата идёт по факту проделанных работ.

– Помимо сервисного обслуживания ваша компания оказывает ещё и другие услуги. Входит ли в их состав изготовление специальных контейнеров для дизель-генераторов?
– На открытых площадках  дизельные электростанции лучше размещать в контейнере, в штатном кожухе, который стандартно предлагается заводами-изготовителями. В любом случае, при выборе варианта исполнения дизельного генератора мы советуем принимать во внимание, что кожух, по сути, обеспечивает только шумозащиту. Все остальные его преимущества, например, в части диапазона рабочих температур, могут быть не более чем маркетинговыми уловками. Мы предлагаем варианты контейнеров на базе корпусов собственного производства и на базе корпусов морских контейнеров. Наши специализированные контейнеры для электростанций сводят к минимуму негативное влияние среды и позволяют использовать генераторы безопасно, надёжно и эффективно даже в неблагополучных погодных условиях.

Также мы планируем в ближайшее время запустить в производство нагрузочные модули  для электрогенераторов и источников бесперебойного питания. Эти модули  выступают в качестве балластного сопротивления и позволяют проводить как испытания оборудования, так и продлевать срок его службы.

Спецкор Лилия Золотарева