КРАСИВОЕ РЕШЕНИЕ НЕГАБАРИТНЫХ ЗАДАЧ

Любые грузоперевозки – это цепь задач и их решений. Оформление разрешений, множество согласований, разработка маршрута, подбор правильного транспортного средства, водителя и прочее, прочее, прочее. Причём, чем больше габариты груза, тем проблем больше. Поэтому не удивительно, что непрофессионалы в этом бизнесе не задерживаются. Зато у профессионалов – компаний, подтвердивших свою надёжность, компетентность своих сотрудников, честность и добросовестность, – как правило, складываются долгие, партнёрские отношения с заказчиками. Именно в такие компании обращаются тогда, когда реализуются важные, ответственные проекты. На счету ООО «ИнСпецКом» таких проектов не один и не два, а, пожалуй, более сотни за 20 лет существования самой компании наберётся. Это не считая менее ответственных и сложных. Хотя, как уверяет генеральный директор компании Виктор Анатольевич Петрущенко, к каждому проекту здесь относятся с максимальной ответственностью.

190 10

ООО «ИнСпецКом» создавалось как раз в те годы, когда заниматься грузоперевозками вообще было небезопасно. А тут компания приобретает грузовик, нанимает водителя и занимается перевозкой негабаритных грузов. Дело рискованное, с какой стороны ни посмотри.

Сегодня, когда собственный парк специализированной техники ООО «ИнСпецКом» насчитывает более 90 единиц транспортных средств грузоподъёмностью до 1000 тонн; когда за плечами такие серьёзные проекты, как транспортировка негабаритного реактора из Франции в Ярославль, ёмкостного оборудования для Московской пивоваренной компании, перевозка тоннелепроходческих щитов для строительства новой линии Московского метрополитена, доставка 45-метровой фермы для реконструкции Большого театра; а также принимая во внимание, что с 2007 года именно эта компания доставляет в Кремль главную новогоднюю ёлку России, можно с уверенностью сказать, что тот риск был оправдан. Сейчас компания осуществляет перевозки строительной, сельскохозяйственной и даже военной техники, мостовых балок и трансформаторов, выполняет проектные перевозки, работает не только по всей России, но и в международном направлении по организации перевозок из Америки, Японии и Европы.

– Виктор Анатольевич, что вы делаете, чтобы для таких ответственных перевозок негабаритных грузов выбирали именно вашу компанию, а не ваших конкурентов?

– Вопрос, наверное, больше к нашим клиентам. Мы не вчера появились на рынке услуг по перевозкам негабаритных, тяжеловесных и специальных грузов и свою репутацию надёжного партнёра и профессионалов зарабатывали делами, а не словами. Изначально, когда ещё только шло становление нашей компании, мы решили, что миссией должно стать высококачественное оказание услуг по перевозке, надёжное партнёрство и оказание содействия клиентам в их развитии. Все работы, за которые берётся наша компания, выполняются ответственно и в срок. Мы отвечаем за сохранность груза и его своевременную доставку.

190 11

– Вы отметили, что миссия вашей компании – быть хорошими партнёром для клиентов и содействовать их развитию. В чём выражается это содействие?

– Само понятие «перевозка негабаритных грузов» раскрывает суть услуги: транспортировка грузов с увеличенным весом, смещённым центром тяжести, габаритами, превышающими стандартные. Всё перечисленное усложняет процесс перевозки и решить эту задачу могут только квалифицированные специалисты, обладающие профессиональной подготовкой. Мы для каждого отдельного случая разрабатываем индивидуальный план перевозки и проводим ряд подготовительных мероприятий. Нередко выполнение задачи, поставленной перед нами заказчиком, требует применения очень сложных логистических решений, с которыми под силу справиться только профессионалам с большим опытом работы в данной отрасли. И мы всегда предлагаем такие решения, которые выгодны нашим клиентам, дают возможность сократить затраты на перевозках грузов, предлагаем услуги в комплексе с монтажом и возлагаем на себя ответственность за логистику.

Также не секрет, что большинство заказчиков услуг по доставке крупногабаритных грузов особое внимание уделяют этапам погрузки и разгрузки, справедливо опасаясь, чтобы груз не был повреждён как раз во время проведения этих операций. Наша компания оказывает услуги по подъёму и перемещению негабаритного тяжеловесного оборудования в различных условиях. «ИнСпецКом» имеет всё необходимое для выполнения комплекса соответствующих технологических операций: команду аттестованных профессионалов, такелажное оборудование, специальную технику, аппаратуру и приборы. Наши специалисты блестяще справляются с такими задачами, как такелаж промышленных станков и энергетического оборудования, в том числе трансформаторов, перемещение и такелаж крупногабаритных конструкций. У нас имеется опыт успешного проведения такелажных работ и установки на фундамент турбин и генераторов, прессов и иного тяжёлого оборудования. И всегда все стадии рабочего процесса по загрузке и разгрузке, а также по монтажу оборудования нашими специалистами осуществляются качественно и оперативно.

– А как часто обновляется автопарк компании?

– Регулярно. Но текущий 2014 год, стал для «ИнСпецКом» стратегическим и знаковым. В январе компания обновила парк техники, купив 6 новых тягачей марки VOLVO, способных перевозить более тяжёлые позиции грузов. Также было куплено дополнительное такелажное оборудование для перемещения грузов весом более 400 тонн. И конечно, очень важным событием для нашей компании стало приобретение новой портальной системы SBL 1100 грузоподъёмностью до 1000 тонн. Это оборудование даёт нам новые возможности в работе, о чём говорят заключённый договор с Хэйлунзянской компанией «Энерго Строй» и уже выполненный проект на Ярославской ТЭЦ, в рамках программы модернизации энергетики Российской Федерации.

190 12

– Расскажите об этом проекте подробнее, пожалуйста.

– В июле этого года наша компания заключила договор на выполнение комплексных услуг по доставке энергетического оборудования с площадки хранения в городе Кострома ТЭЦ-2 и с площадки хранения в Ярославле ТЭЦ-2 до строительной площадки «ПГУ-ТЭЦ 450МВт» в Ярославле. По условиям договора мы взяли на себя обязательства по строительству двух временных причалов в Костроме под загрузку грузов, в Ярославле под выгрузку оборудования методом РО-РО и укладки временной автодороги от причала до магистрали.

Энергетическое оборудование, полученное в Ярославле, аналогично оборудованию, полученному в Костроме общим количеством. Нам нужно было транспортировать 24 единицы груза общим весом около 700 тонн. Самые тяжёлые позиции в транспортировке – турбогруппа габаритными размерами 1044х405х395 и массой 192, 133 тонн, генераторы массой 226,7 тонн и трансформаторы – 157,5 тонн.

Чтобы сократить затраты на перевозку мы приняли решение выполнить мультимодальную транспортировку данных грузов из Костромы в Ярославль, используя собственные транспортные средства, которыми доставили оборудование на временный причал, построенный силами «ИнСпецКом». Грузы переместили на баржу методом закатывания, после чего баржа отправилась по Волге в Ярославль. Остальные позиции грузов, которые не являлись сверхнегабаритными, перевезли с площадки временного хранения до строительной площадки «ПГУ-ТЭЦ 450МВт» в Ярославле автопоездами нашей компании.

Данный проект для «ИнСпецКом» являлся не только проектом на транспортировку грузов, но и на монтаж новой портальной системой SBL 1100 грузоподъёмностью 1000 тонн. Мы выполнили все работы по обустройству подъездных путей, строительству дороги для вывоза негабаритного и крупнотоннажного оборудования с площадки хранения в Ярославле ТЭЦ-2, произвели демонтаж и монтаж ворот и забора на Костромской ТЭЦ для вывоза грузов с территории предприятия.

Перед началом всех работ инженеры компании выполнили обследование маршрута транспортировки негабаритных грузов, составили проект на перевозку крупногабаритного оборудования. Наши специалисты провели согласование и проектирование причалов, а также выполнили их строительство в Костроме и Ярославле.

После того как энергетическое оборудование было доставлено на строительную площадку «ПГУ-ТЭЦ 450МВт» в Ярославле, бригада такелажников приступила к монтажу (установке на фундамент) двух турбогрупп и генераторов. Для выполнения этих работ на монтажную площадку была доставлена наша портальная система SBL1100. С её помощью бригады такелажников «ИнСпецКом» выполнили сборку портала на месте с укладкой плит под его основание.

Далее энергетическое оборудование было смонтировано на фундамент согласно плану ППР в соответствии с генеральным планом строительства «ПГУ-ТЭЦ 450МВт».

Работы по данному проекту заняли в общей сложности 4 месяца, выполнялся проект исключительно силами нашей компании, без привлечения сторонних компаний, кроме описанных выше работ мы оказывали и стандартные для транспортной компании услуги, такие как:

– разработка спецпроекта транспортировки негабаритного груза по автодорогам;
– согласование спецпроекта с дорожными службами и балансодержателями;
–использование автовышек для подъёма троллейбусных и иных линий и электропроводов;
– согласование транспортировки с органами ГИБДД;
– получение разрешений на транспортировку КТГ;
– сопровождение автомобилем прикрытия;
– сопровождение автомобилем ГИБДД и многие другие стандартные мероприятия.

– То есть, работая по этому проекту, вы проводили не только стандартные для транспортных компаний мероприятия, но и те, которые транспортники на себя не берут?

– Совершенно верно. Дополнительная сложность реализации этого проекта заключалась в том, что почти одновременно пришлось выполнять строительство двух причалов. К тому же работы новой портальной системой выполнялись нашими сотрудниками впервые после прохождения обучения в Голландии у компании-производителя оборудования «Enerpac» и получения нами сертификата на работы гидравлическим порталом.

– Виктор Анатольевич, каким Вы видите будущее «ИнСпецКом»?

– Будущее нашей компании я вижу в развитии и устойчивом увеличении клиентской базы. На сегодняшний день технические возможности «ИнСпецКом» позволяют перевозить негабаритный груз без географических ограничений. Сейчас мы имеем собственную базу в Люберецком районе Московской области, а также офисы в Москве, Перми и Санкт-Петербурге, можем доставить негабаритный груз в любой российский регион, от Калининграда до Владивостока и от Певека до Сочи. Кроме того, мы осуществляем международные перевозки негабаритного груза, нередко мультимодальным способом, то есть с помощью комбинирования различных видов транспорта: автомобильного, морского, железнодорожного. Это позволяет нашим клиентам значительно снизить затраты на перевозку. Благодаря отработанным международным контактам в странах СНГ, Европы, а также Японии и США компания обеспечивает беспрепятственное прохождение груза через таможенные зоны и границы. Мы берём на себя оформление всей необходимой документации в соответствии с международными правилами транспортировки грузов, а также таможенным законодательством страны и гарантируем своевременную доставку груза в полной целости и сохранности.

ООО «ИнСпецКом»
140060, МО, Люберецкий р-н, пос. Октябрьский,
ул. Ленина, владение №3, оф. 11
тел.: +7 (495) 966 1300
+7(495) 510 4661
е-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
www.isk-msk.ru


ПРЕДЛОЖЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ от журнала ТОЧКА ОПОРЫ

Предложение о сотрудничестве


Приглашаем вас принять участие в публикации интервью / статьи / новости о вашей компании в номерах российского делового журнала ТОЧКА ОПОРЫ.

Если вы хотите:

  • достойно представить свой бизнес;
  • сообщить о новых направлениях вашей деятельности;
  • заявить о себе как о преуспевающем игроке на рынке;
  • поделиться успехами, достижениями, опытом;
  • найти потенциальных покупателей своей продукции;

то мы будем рады вам помочь!

Закажите размещение в печатной версии журнала ТОЧКА ОПОРЫ, и ваша статья БЕСПЛАТНО появится на страницах электронной версии. А это значит, что о вашей компании узнает огромное количество интернет-пользователей и ваших потенциальных покупателей!

Также мы предлагаем:

  • Размещение баннерной рекламы на сайте;
  • Размещение вашей статьи/новости в ежедневной новостной рассылке с количеством подписчиков 17 тыс.
  • Размещение вашей новости/статьи/заметки/интервью/видеоинтервью на сайте

РЕКЛАМА В ЖУРНАЛЕ

РЕКЛАМА НА САЙТЕ

АРХИВ ЖУРНАЛА

№296 Ноябрь 2024
тема: ТЭК