АСТЕК-ТРАНС: НАДЁЖНАЯ АВТОТРАНСПОРТИРОВКА ОПАСНЫХ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ
Несмотря на все достижения технического прогресса, на то, что с каждым годом появляются всё новые и новые умные устройства, облегчающие жизнь и труд человека, с тех пор, как появился автомобиль, автомобильные перевозки грузов являются самой востребованной услугой. Это не удивительно, так как только большегрузным автомобилем можно доставить самый объёмный и тяжёлый груз «от двери до двери». К тому же такой способ его доставки остаётся самым недорогим, быстрым и надёжным. Но если груз небезопасный, то такой вид его транспортировки требует особого подхода и особых условий. Об этом мы решили поговорить с генеральным директором транспортно-экспедиционной компании АСТЕК-ТРАНС Андреем Леонидовичем СЛАДКОВЫМ.
– Андрей Леонидович, ваша компания уже не первый год занимается доставкой наливных грузов, практически, по всей России. Скажите, какой процент опасных грузов за это время вы перевезли?
– Перевозка опасных грузов является приоритетным направлением деятельности нашей компании. Сегодня различают 9 классов опасных грузов, мы осуществляем перевозку 7 из них, то есть любых видов грузов, кроме взрывчатых веществ и радиоактивных материалов. Без ложной скоромности скажу, что мы являемся одним из лидеров российского рынка в области осуществления работ по перевозке наливных и химических грузов. Также компания оказывает полный комплекс прочих транспортно-экспедиционных услуг, в число которых входят доставка в любую точку страны грузов всех типов, их упаковка, экспедиторское сопровождение товаров и сырья клиентов и другие операции.
– И какие из опасных грузов вам чаще всего приходится доставлять?
– Из химических наливных грузов мы перевозим: карбамидоформальдегидные и фенолоформальдегидные смолы, жидкий латекс, парафиновые эмульсии, технические спирты, технические масла, пластификаторы и добавки к бетону, формалин, жидкое мыло и его составляющие, моющие средства и др. Может не всё это подходит под категорию «опасный» груз, но то, что и абсолютно безопасным их нельзя назвать – это точно. Также мы осуществляем перевозку жидкого технического аммиака и безводного сжиженного аммиака специальными автоцистернами по всей территории России. Жидкий аммиак относится к категории опасных грузов. Так как большинство перечисленных грузов часто имеют агрессивную природу, для их перевозки мы используем автоцистерны повышенной прочности, не допускающие попадания в них посторонних примесей, которые могут привести к возникновению неконтролируемой реакции.
– Насколько я знаю, тот же бензин или дизельное топливо считаются ещё более опасными грузами. За их перевозку вы берётесь?
– Да, перевозка дизельного топлива является одним из направлений деятельности нашей компании. Мы заключаем договора на регулярные поставки дизельного топлива на долгосрочной основе, а также осуществляем разовые сделки. В основном этой услугой пользуются компании, которым необходимы его бесперебойные поставки, например, транспортные компании, организации, обслуживающие жидкотопливные отопительные системы, а также другие коммерческие фирмы, использующие дизельное топливо. Астек-Транс обеспечивает постоянную доставку груза до потребителя в заранее оговорённые сроки. Мы перевозим любое количество дизельного топлива – от небольших до значительных по объёму партий.
– Какие гарантии вы даёте своим заказчикам, что этот опасный груз будет доставлен в целости и сохранности в оговорённые сроки?
– Выполнение обязательств по срокам и объёмам для всех клиентов гарантировано наличием большого парка собственных автоцистерн. Перевозка дизельного топлива (солярки) осуществляется специальными бензовозами. Они высоконадёжны и оборудованы в соответствии с требованиями российского законодательства к транспорту, на котором перевозятся опасные грузы (дизельное топливо относится к третьему классу опасности и требует особых мер предосторожности). Мы стараемся обеспечить максимальное удобство для заказчика при загрузке/выгрузке топлива. Удобные сливные рукава помогают быстро разгрузить цистерну и не простаивать, тратя лишнее время, как своё, так и заказчика. Машины оснащены специальными приборами учёта (счётчиками), при помощи которых производится жёсткий контроль за количеством загружаемого и сливаемого дизельного топлива, что исключает недостачи груза. Перевозка дизельного топлива (солярки) в автоцистернах осуществляется только высококвалифицированными водителями, имеющими навыки вождения большегрузных машин и прошедшими специальную подготовку, которая включает не только знания о специфике груза, но и даёт представление о действиях в сложных, экстремальных ситуациях.
Компания старается максимально, в полном объёме выполнить обязательства перед каждым клиентом и стремится к долгосрочным партнёрским отношениям. Качественное обслуживание, своевременное выполнение условий договора и приемлемые цены – вот залог взаимовыгодного сотрудничества.
– Но бывают же и форс-мажорные обстоятельства. Например, кому-то захочется перехватить вашу автоцистерну, перевозящую такой выгодный груз. Вы как-то предусматриваете такой вариант?
– Астек-Транс обеспечивает страхование груза с момента залива в автоцистерну до полного его слива. Если при доставке груза маршрут проходит через особо опасные в плане криминогенной обстановки районы, то там машины сопровождает вооружённая охрана. Принимаются, разумеется, и другие, вполне достаточные меры, чтобы интересы наших заказчиков не пострадали.
Беседовала Лилия Золотарёва
ООО «АСТЕК-ТРАНС»
123557, Москва,
Б. Тишинский пер., д. 43
тел./факс: 8 (499) 922 4407
тел.: 8 (495) 991 4307, 8 (985) 978 9579
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
- Теги: транспорт